Le travail le plus important – mais aussi le plus fatigant – consiste à poncer les éléments manuellement ou à l’aide d’une machine électrique avec cales à poncer qui permet d’effectuer une rectification des défauts, ensuite boucher toutes les rayures avec un mastic de finition, puis poncer à nouveau et isoler les surfaces préparées avec des sous couches. Après avoir protégé les vitres, les phares et les chromes, le carrossier peintre doit préparer la peinture (métallisée, vernie, nacrée ou opaque), doser et créer la teinte à l’aide d’un mélangeur et d’un nuancier pour obtenir un mélange qui permettra une bonne application de la peinture. Aucune poussière ne devant compromettre le travail, il peint le véhicule au pistolet dans une cabine spéciale, et respecte le temps de prise et de séchage entre les différentes couches. Le carrossier peintre est enfin responsable de l’entretien de son matériel après usage.