Climatisation
Forfait recharge climatisation
Forfait climatisation
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Forfait recharge climatisation et désinfection
Forfait climatisation et désinfection totale
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Forfait recharge climatisation gaz R1234yf

Forfait climatisation nouveau gaz R1234yf avec désinfection de l’habitacle offert
- Récupération des gaz
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- Mise a niveau de l’huile compresseur
- Nouveau gaz R1234yf


En été, avec les fortes chaleurs, elle vous est bien utile et vous permet de rester au frais dans votre voiture !
Et en hiver, elle vous permet de désembuer plus vite votre pare-brise.
Il s’agit bien évidemment de la climatisation !
Depuis l’installation, en 1939 sur une Packard, de la toute première climatisation automobile (qui prenait alors toute la place du coffre), aux systèmes de climatisation de nos jours, les progrès ont été considérables.
Pour vous maintenir au frais sans risque, mieux vaut faire contrôler votre système de climatisation régulièrement !
Certains signes évocateurs d’un dysfonctionnement du système de climatisation peuvent prévenir du moment opportun pour effectuer la révision :
- La climatisation ne produit plus d’air froid et ne permet plus de refroidir l’habitacle ;
- Le débit d’air est sensiblement moins puissant ;
- Des odeurs nauséabondes émanent de la climatisation ;
- En hiver, le désembuage ne fonctionne pas ou très mal.
Dans ces différents cas, il est recommandé de prendre rendez-vous avec son garagiste au plus tôt pour effectuer une révision du système de climatisation.

Autrement, afin d’anticiper ces signes et éviter d’arriver jusqu’à la panne de votre climatisation, il est important de :
- Faire contrôler le système de climatisation tous les ans ;
- Changer le filtre d’habitacle au moins 1 fois par an ou tous les 15000 km ;
- Effectuer un traitement antibactérien du circuit tous les ans ;
- Recharger le gaz réfrigérant du circuit tous les 2 ans ;
- Changer le filtre déshydrateur tous les 2 ans.
Pour finir, on conseille souvent de faire fonctionner sa climatisation au moins 10 minutes tous les mois, été comme hiver. L’objectif est d’éviter que le système complet ne reste trop longtemps sans fonctionner.